Inspection avant embarquement : JEVIC, JAAI et QISJ, et qui les exige

Plusieurs pays de destination exigent une inspection avant embarquement au Japon avant le chargement d'un véhicule d'occasion, et trois noms reviennent le plus souvent : JEVIC, JAAI et QISJ. Ces organismes effectuent des contrôles pendant que la voiture est encore au Japon, ce qui est bien moins coûteux et plus rapide que de découvrir un problème après la traversée maritime.

Les inspections couvrent généralement l'aptitude à la route et l'état mécanique, la vérification du kilométrage pour décourager la fraude au compteur, ainsi qu'un contrôle de biosécurité ou de propreté concernant la terre et les contaminations. Certains marchés exigent aussi des contrôles structurels ou liés aux émissions, et le certificat obtenu accompagne l'expédition comme preuve à la frontière de destination.

L'organisme à utiliser est généralement dicté par la destination plutôt que par préférence, car les pays importateurs précisent les programmes d'inspection qu'ils reconnaissent. Des marchés comme la Nouvelle-Zélande, certaines régions d'Afrique et les Caraïbes sont couramment associés à une inspection avant embarquement obligatoire, et le prestataire accepté peut varier d'un pays à l'autre.

Comme la liste des organismes reconnus et l'étendue exacte de leurs contrôles évoluent avec le temps, confirmez le certificat actuellement requis par votre destination avant de réserver l'expédition. Vérifiez auprès de l'autorité de destination ou de votre prestataire d'inspection afin que le véhicule ne soit ni retenu ni refusé à l'arrivée pour un document inadapté.