Importer des voitures japonaises au Royaume-Uni : démarches, immatriculation, IVA et critères d'âge

Le Royaume-Uni est un marché à conduite à droite, ce qui en fait un débouché naturel pour les imports japonais, mais y faire entrer une voiture implique tout de même plusieurs étapes formelles. En résumé, vous signalez l'arrivée du véhicule, réglez les droits et la TVA éventuellement dus, réalisez l'homologation technique requise, puis immatriculez la voiture afin qu'elle soit taxée et conduite.

L'homologation technique concentre l'attention de nombreux importateurs. Les véhicules récents non réceptionnés pour le marché britannique nécessitent généralement une Individual Vehicle Approval, couramment appelée IVA, qui vérifie la conformité aux normes de sécurité et d'environnement. Certains véhicules plus anciens ou historiques suivent une voie allégée, et des considérations spécifiques s'appliquent aux véritables classiques.

Le traitement douanier dépend du pays d'expédition et du statut de la voiture : droits et TVA doivent donc être calculés au cas par cas plutôt que présumés. Conserver en ordre la facture d'achat, les documents d'expédition et les papiers d'export japonais rendra les étapes de douane et d'immatriculation bien plus fluides.

Une fois l'homologation et la douane réglées, le véhicule est immatriculé auprès de l'autorité compétente, qui délivre les plaques et le certificat. Comme les catégories d'homologation et la fiscalité évoluent, confirmez la procédure en vigueur auprès des autorités britanniques d'immatriculation et de normalisation, ou d'un agent spécialisé, avant l'expédition.