Surestaries et détention : la différence et comment les éviter

Surestaries et détention se ressemblent et sont souvent confondues, mais elles sont facturées pour des raisons différentes. Ce sont deux pénalités liées au temps qui concernent les conteneurs ou la marchandise, et toutes deux montent vite si l'expédition se bloque à destination. Savoir les distinguer permet d'éviter les factures imprévues.

Les surestaries s'appliquent lorsque votre marchandise ou votre conteneur reste dans le port ou le terminal au-delà du temps gratuit accordé après l'arrivée. Il s'agit en somme d'une redevance pour occupation trop longue de l'espace du terminal, souvent due à un retard de dédouanement ou d'enlèvement. Le décompte démarre dès la fin de la période gratuite.

La détention, à l'inverse, s'applique une fois le conteneur sorti du terminal mais non restitué vide au transporteur dans le délai convenu. Elle compense le transporteur pour le conteneur retiré de la circulation. En RoRo, il n'y a pas de conteneur à rendre, si bien que la détention s'applique rarement, mais des frais de stockage de type surestaries peuvent subsister au port.

Pour éviter les deux, préparez vos documents douaniers à l'avance, mandatez un courtier en douane avant l'arrivée du navire et organisez un enlèvement et une restitution rapides du conteneur. Confirmez le nombre de jours gratuits à destination, car il varie selon le port et le transporteur. En cas de doute, demandez à votre transitaire les dates limites exactes.