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Importer une voiture japonaise en Nouvelle-Zélande

La Nouvelle-Zélande est l'un des marchés les plus établis au monde pour les véhicules japonais d'occasion. Elle roule à gauche et utilise des voitures à conduite à droite (RHD), ce qui rend le stock domestique japonais parfaitement adapté ; un commerce d'importation de longue date assure chaque année un flux régulier de citadines sobres, de breaks et de véhicules électriques.

Il n'existe pas de limite d'âge maximale générale, mais la Nouvelle-Zélande applique des normes d'entrée strictes plutôt que de se fier au seul âge. Les véhicules importés doivent satisfaire aux exigences de sécurité en choc frontal et d'émissions, et obtenir une certification d'entrée, en plus d'une inspection rigoureuse aux frontières et de biosécurité. Les voitures sont souvent nettoyées à la vapeur pour retirer terre et nuisibles avant d'être admises, il est donc avantageux de choisir un véhicule conforme aux normes concernées.

Aperçu

Limite d'âge
Pas de limite fixe
Ports principaux
Auckland, Wellington, Lyttelton
Côté conduite
RHD
Devise
NZD
Inspection
Border / biosecurity inspection + entry certification (e.g. emissions & frontal impact standards)

Droits et taxes indicatifs

Comment les taxes d'import s'ajoutent à la valeur CIF.

FOB$10,000
Fret maritime$0
Assurance maritime$150
Valeur CIF$10,150
TPS$1,523
Taxes estimées$1,523
Coût rendu estimé$11,673

Estimations seulement, basées sur des taux indicatifs. Demandez un devis officiel à ASTONISHING CARS pour des chiffres exacts.

Documents requis

  • Facture commerciale et preuve de paiement
  • Connaissement original (B/L)
  • Certificat d'exportation japonais (radiation) avec traduction
  • Déclaration d'importation / déclaration en douane
  • Certificat de nettoyage de biosécurité
  • Certification d'entrée et documents de conformité

Modèles populaires

Toyota AquaMazda AxelaNissan LeafToyota Corolla Fielder

Processus d'import

  1. 1Choisissez un véhicule RHD capable de satisfaire aux normes néo-zélandaises d'émissions et de choc frontal.
  2. 2Faites nettoyer la voiture aux normes de biosécurité avant l'expédition depuis le Japon.
  3. 3Expédiez vers Auckland, Wellington ou Lyttelton et obtenez le connaissement.
  4. 4Passez l'inspection aux frontières et de biosécurité, et dédouanez en payant la TPS.
  5. 5Effectuez la certification d'entrée (conformité) et immatriculez le véhicule pour la route.

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Questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des voitures en Nouvelle-Zélande ?+

Il n'existe pas de limite d'âge générale, mais les véhicules doivent satisfaire à des normes strictes de choc frontal, d'émissions et de certification d'entrée ; les voitures plus anciennes peuvent donc ne pas être conformes.

Pourquoi la biosécurité est-elle si importante ?+

La Nouvelle-Zélande contrôle strictement la terre, les matières végétales et les nuisibles. Les voitures sont inspectées et souvent nettoyées à la vapeur à la frontière ; un véhicule sale peut être retenu ou renvoyé pour nettoyage.

Où puis-je confirmer les règles et taux actuels ?+

Confirmez les normes, droits et TPS en vigueur auprès de la New Zealand Transport Agency (NZTA) et des douanes néo-zélandaises. Les chiffres indiqués ici sont seulement indicatifs.

Les chiffres sont indicatifs et changent fréquemment. Vérifiez toujours les règles et taux en vigueur auprès des douanes officielles avant d'importer.

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