La Géorgie est un hub majeur d'import et de réexport de véhicules japonais, desservie par les ports de Poti et Batumi sur la mer Noire. Le stock japonais à conduite à droite y est largement échangé, beaucoup de voitures étant réexportées vers l'Asie centrale et au-delà.
La Géorgie applique des droits de douane faibles ou nuls sur de nombreux véhicules, avec une accise basée surtout sur la cylindrée et l'âge, plus la TVA. Cela la rend attractive pour les acheteurs locaux et les réexportateurs.
Aperçu
- Limite d'âge
- Pas de limite fixe
- Ports principaux
- Poti, Batumi
- Côté conduite
- RHD
- Devise
- GEL
- Inspection
- Periodic technical inspection
Droits et taxes indicatifs
Comment les taxes d'import s'ajoutent à la valeur CIF.
| FOB | $10,000 |
| Fret maritime · Poti | $1,450 |
| Assurance maritime | $172 |
| Valeur CIF | $11,622 |
| Droit d'import | $0 |
| Accise (selon moteur/âge) | $581 |
| TVA | $2,197 |
| Taxes estimées | $2,778 |
| Coût rendu estimé | $14,399 |
Estimations seulement, basées sur des taux indicatifs. Demandez un devis officiel à ASTONISHING CARS pour des chiffres exacts.
Documents requis
- •Connaissement original (Bill of Lading)
- •Certificat d'export
- •Facture commerciale
- •Déclaration en douane
- •Contrôle technique après import
Modèles populaires
Processus d'import
- 1Choisir un véhicule (la conduite à droite est largement acceptée et réexportée).
- 2Expédier en RoRo ou conteneur vers Poti ou Batumi.
- 3Dédouaner et payer accise + TVA.
- 4Réaliser le contrôle technique.
- 5Immatriculer localement ou organiser la réexportation.
Véhicules en stock pour Géorgie
Stock japonais à conduite à droite que nos acheteurs expédient régulièrement vers Géorgie.
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Lire la suiteQuestions fréquentes
Pourquoi la Géorgie est-elle un hub d'import populaire ?+
Des droits faibles, des ports efficaces sur la mer Noire et un marché de réexport actif rendent la Géorgie attractive pour l'usage local et la revente.
Les voitures RHD peuvent-elles être utilisées en Géorgie ?+
Les véhicules à conduite à droite y sont largement échangés et utilisés, et beaucoup sont réexportés. Vérifiez les règles d'immatriculation en vigueur avant l'achat.
Les chiffres sont indicatifs et changent fréquemment. Vérifiez toujours les règles et taux en vigueur auprès des douanes officielles avant d'importer.
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